BYD Denza N8 maastur
Esikülje disain
Esiküljel on kasutatud Denza kaubamärgi uut disainikeelt "π-MOTION potentsiaalse energia esteetika", suure pindalaga iluvõre on sobitatud LED-valgusrihmaga ja pistikühendusega mudelil on triibuline keskvõrk, millel on kõrge kaitsetase. tunnustust.
Saba disain:
Denza N8 DM-P uue energiaga linnamaastur, kerega D-samba asend kroomitud dekoratiivliistu ja Denza logo, madala tuuletakistusega poolkinniste velgedega, on endiselt hea moetundega. Tagaosas on uus auto varustatud läbivate tagatuledega,
Sisemine konfiguratsioon:
BYD Denza N8 linnamaastur on varustatud suure keskmise juhtekraani, täis-LCD armatuurlaua, topeltlaiuse rooliratta, kristallelektroonilise käigukangi jms. On näha, et Denza püüab N8 puhul olla detailne ja peen ning sellel on head tulemused teaduse ja tehnoloogia ning moetaju vallas. Samal ajal on see tagaosas ka keskmise rea kahe lennulauaga, mida võib olla mugav kasutada mitme stsenaariumi korral, ja lisaks on see varustatud kliimaseadme puutetundliku ekraaniga, et veelgi täiustada teaduslikku ja tehnoloogilist. auto õhkkond.
Denza N8 linnamaastur on 300,000 klassi mudelina saavutanud jõudlustaseme. Praegu on uus auto rohkem konkureerima ideaalse L8-ga, nii hinnakujunduse, positsioneerimise kui isegi konfiguratsiooni osas on väga kõrge lähedusaste. Veelgi enam, alates Denza D9 turuletoomisest võib öelda, et Denza kaubamärgi müük turul on hüppeliselt tõusnud ja nüüd, kui Denza N8 välja tuleb, siis usun, et see avaldab ideaalsele L8-le teatud survet.
BYD Denza N8 parameetrid:
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Mudel | BYD Denza N8 |
| Toitesüsteem | DM-p superhübriidsüsteem |
| Hübriidkomponendid | EHS hübriidsüsteem + 1.5T Xiaoyun 40,12% soojusefektiivsusega mootor |
| Mootori võimsus | 360 kW |
| 0-100 km/h Kiirendus | 4,3 sekundit |
| NEDC kütusekulu | 6,45L/100km |
| Kombineeritud vahemik | 1030 km (täis paak ja aku) |
| Mõõtmed | Pikkus: 4949 mm, Laius: 1950 mm, Kõrgus: 1725 mm |
| Teljevahe | 2830 mm |
| Laadimine | Integreeritud 90 kW kiirlaadimistehnoloogia |
Võimsuse poolest võetakse uue auto algstaadiumis kasutusele pistikhübriidsüsteem DM-p, mis on varustatud 1,5T mootoriga maksimaalse võimsusega 102kW ning esi-/tagamootori maksimaalne võimsus on 160kW/200kW vastavalt.
Denza N8 on saadaval perede vajaduste rahuldamiseks 6- ja 7-kohalisena ning reisijatel on lihtne liikuda teise rea keskmises vahekäigus ning kolmanda rea ruumi siseneda ja sealt väljuda. Konfiguratsioonis on panoraamkatuseluuk, mobiiltelefoni juhtmevaba laadimine, Dana heli, salongi atmosfääri tuled ja nii edasi
Kuum tags: byd BYD Denza N8 DM-P sõiduk DM-P sõiduk, Hiina BYD Denza N8 DM-P sõiduk DM-P sõiduk
