NIO ES 2026
Lorem ipsum dolor, sit amet consectetur adipisicing elit.
Käivitatud 27. mail 2026
27. mail 2026 turule toodud NIO ES9 on NIO täissuuruses aku-elektriline linnamaastur, mis on ehitatud uusimale NT 3.0 platvormile, millel on natiivne 900-voldine kõrgepinge elektriline arhitektuur. Selles suures kuuekohalises linnamaasturis on kombineeritud reaalne kasutatavus, tugev jõudlus ja reisijateveo kvaliteet, kõrgetasemeline reisijateveo mugavus ja kõrgetasemeline salongi mugavus. suurte peredega välisostjad.
kahe mootoriga AWD
Kõik ES9 trimmid töötavad sama kahe mootoriga nelikveoga: esimootor 180 kW, tagumine mootor 340 kW, kombineeritud võimsus on 520 kW (707 hj) ja maksimaalne pöördemoment 700 N·m. See kiirendab 0–100 km/h 4,3 sekundiga. Vaatamata suurele kerele, mõõtmetega 5365 × 2029 × 1870 mm ja 3250 mm teljevahega, vähendab tagaratta juhtimine pöörderaadiust vaid 5,4 meetrini, muutes kitsastel linnatänavatel või parklates manööverdamise palju lihtsamaks kui enamikel täissuuruses linnamaasturitel.
kuus saadaolevat konfiguratsiooni
Saadaval on kuus konfiguratsiooni, mis on jagatud kolme varustusjoone vahel: Executive Luxury, Executive Signature ja Horizon Special Edition. Igal viimistlusel on kaks teise rea paigutust:Vahekäikude paigutus(avatud keskmine läbipääs kolmandale reale hõlpsaks juurdepääsuks) jaKeskkonsooli paigutus(fikseeritud keskkonsool kahe individuaalse kapteniistme vahel, et täiustada luksust) NIO蔚来.... - Executive Luxury Edition: kindlad põhispetsifikatsioonid, katab šassii, juhtmega roolimise, AQUILA anduririistvara ja standardse siseviimistluse.
- Executive Luxury Edition: kindlad põhispetsifikatsioonid, katab šassii, juhtmega roolimise, AQUILA sensori riistvara ja standardse siseviimistluse. - Executive Signature Edition: versiooniuuendused kõrgema klassi interjööri materjalidele, täiustatud valgustuspaketid ja eksklusiivsed dekoratiivdetailid, mis on võrreldes Luxury-valikuga. - Horizon Special Edition: ainulaadne komplekt, autode ja sisekujunduste komplekt, autod, autod. tehas.
CLTC vahemik
102 kWh CATL-iga varustatud kolmekomponentne liitiumaku asub põranda all, pakkudes CLTC sõiduulatuseks 600 km–620 km olenevalt viimistlusest ja ratta suurusest. Sõiduk toetab NIO tuntud akuvahetusfunktsiooni koos 5C ülikiire alalisvoolu laadimisega.
Sees keskendub kabiin pikamaasõidu mugavusele. Kõik kolm rida saavad istmesoojenduse, ventilatsiooni ja massaažifunktsioonid. Pagasiruumi kogumaht koos pakiruumi ja tagapagasiruumi ulatub 816 liitrini, nii et kuus reisijat saavad kompromissideta reisida rohke pagasiga. Auto kasutab SkyOS-i teabe- ja meelelahutussüsteemi, mida toetab Snapdragon 8295P kiip, mitmekeelse kasutajaliidese ja hääljuhtimise toega eksporditurgude jaoks. Kõrgema spetsifikatsiooniga mudelitel on täisaktiivne õhkvedrustus ja Lyra 47 kõlariga helisüsteem.
Ohutuse poole pealt kasutab see NIO ülitugevat ülipuuri kerekonstruktsiooni koos ulatuslike kuumvormitud terasest ja alumiiniumvala komponentidega. Täielik AQUILA sensorikomplekt sisaldab kolme LiDAR-seadet, mitut kaamerat ja radarit, et võimaldada L2-klassi täiustatud juhiabifunktsioone
Põhispetsifikatsioonid
| Tootja | NIO |
| Sõidukiklass | Täissuuruses maastur |
| Energia tüüp | Akuga elektrisõiduk (BEV) |
| Käivitamise kuupäev | 2026-05-27 |
| CLTC sõiduulatus (km) | 620/600 |
| Maksimaalne koguvõimsus (kW) | 520 |
| Maksimaalne kogupöördemoment (N·m) | 700 |
| Keha struktuur | 5-ukseline 6-kohaline maastur |
| Mootori võimsus (PS) | 707 |
| Mõõdud P × L × K (mm) | 5365×2029×1870 |
| 0–100 km/h (s) | 4.3 |
| 100-0 km/h Pidurdamine (m) | 35.3 |
| Tippkiirus (km/h) | 220 |
| Samaväärne kütusekulu (l/100 km) | 2.02/2.1 |
| Tühimass (kg) | 2845 |
| Sõiduki täismass (kg) | 3490 |
KKK
K: Mis vahe on NIO ES9 teise rea vahekäigu paigutuse ja keskkonsooli paigutuse vahel?
V: Vahekäigu paigutus loob keskele avatud läbipääsuvahe, mis võimaldab reisijatel otse kolmandasse ritta astuda. Keskkonsool (keskmine saar) kasutab fikseeritud suurt keskkonsooli kahe kapteniistme vahel, suurendab luksuslikku tunnet, kuid eemaldab keskmise läbipääsu kolmandale reale. Mõlemad paigutused pakuvad teises reas sõitjatele individuaalset mugavust.
K: Mitut keelt ES9 teabe- ja meelelahutus- ja hääletuvastus toetab?
V: SkyOS-i kokpitisüsteem toetab mitut kuvari kasutajaliidese ja hääletuvastuskeelt, mida saab sihtturu nõuete järgi enne eksportimist konfigureerida.
K: Kas NIO ES9 eksporditellimuste jaoks on kohe laos olemas?
V: Meil on null valmis ekspordiks valmis varu. Käivitame tehase tootmise pärast teie kinnitatud deposiidi saamist, tüüpiline tootmistsükkel on 45 kalendripäeva.
K: Millised tarvikud on NIO ES9 standardvarustuses?
V: Kaasaskantav kodulaadija on valikuline lisandmoodul. Varurehv ja originaalsed tehasepõrandamatid ei kuulu standardvarustusse. Kui vajate originaalseid NIO välisseadmete tarvikuid, saame need eraldi korraldada.
K: Mis eristab Luxury, Signature ja Horizon Special viimistlust?
V: Jõuülekanne ja šassii põhiriistvara jäävad kõigis versioonides identseks. Signatuur lisab luksuslikule tasemele esmaklassilise siseviimistluse, täiustatud valgustuse ja välimuse paketid. Horizon Special Edition on tipptasemel, eksklusiivse eritellimusel valmistatud tehase välis- ja siseviimistlusega ning täieliku lisavarustusega.
Kuum tags: nio es9 bev kahemootoriline neljarattaline suur maastur, Hiina nio es9 bev kahemootoriline neljarattaline suur maastur
