| Põhiteave | |
| tootja | Dongfeng Nissan |
| tasemel | Kompaktne maastur |
| Energia tüüp | Bensiini elektriajam |
| Loetlemise aeg | kaks tuhat kakskümmend kolm koma null viis |
| mootor | Bensiini elektriajam 340 hobujõudu |
| Maksimaalne võimsus (kW) | |
| Maksimaalne pöördemoment (N · m) | |
| Edasikandumine | Elektrisõiduki ühekiiruseline käigukast |
| Pikkus x laius x kõrgus (mm) | 4681x1840x1730 |
| Keha struktuur | 5-uksega 5-istmega maastur |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | sada kaheksakümmend |
| Ametlik kiirendusaeg 100 kilomeetrit (s) | |
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | kuus koma kolm kuus |
| Energiatarve 100 kilomeetri kohta (kWh/100 km) | |
| keha | |
| Pikkus (mm) | neli tuhat kuussada kaheksakümmend üks |
| Laius (mm) | tuhat kaheksasada nelikümmend |
| Kõrgus (mm) | tuhat seitsesada kolmkümmend |
| Teljevahe (mm) | kaks tuhat seitsesada kuus |
| Esiraja laius (mm) | tuhat viissada kaheksakümmend neli |
| Tagumine teljevahe (mm) | tuhat viissada kaheksakümmend üheksa |
| Keha struktuur | Maastur |
| Auto uste arv | viis |
| Ukse avamise meetod | Pöörduks |
| Istekohtade arv | viis |
| Tühimass (kg) | tuhat kaheksasada viiskümmend üks |
| Täiskoorma mass (kg) | kaks tuhat kakssada kaheksakümmend |
| Kütusepaagi maht (L) | |
| Pakiruumi maht (L) | |
| mootor | |
| Mootori mudel | KR15 |
| Väljatõrjumine (ml) | tuhat nelisada üheksakümmend seitse |
| Nihe (L) | üks koma viis |
| Õhu sisselaske vorm | Turboülelaadimine |
| Silindri paigutus | L |
| Silindrite arv | kolm |
| Ventiilide arv silindri kohta | neli |
| Kompressiooniaste | 8: 1-14:1 |
| Klapi jaotusmehhanism | DOHC |
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | sada nelikümmend neli |
| Maksimaalne võimsus (kW) | sada kuus |
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | |
| Maksimaalne pöördemoment (N · m) | |
| Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) | |
| Mootori spetsiifiline tehnoloogia | Muutuv tihendusaste |
| Kütuse vorm | Bensiini elektriajam |
| Kütusemärgis | 92 |
| Õli tarnimise meetod | Silindris otsesissepritsega |
| Silindripea materjal | alumiiniumist |
| Silindri materjal | alumiiniumist |
| Keskkonnastandardid | Riik VI b |
| mootor | |
| Mootori kirjeldus | Bensiini elektriajam 340 hobujõudu |
| Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon |
| Elektrimootori koguvõimsus (kW) | kakssada viiskümmend |
| Elektrimootori koguhobujõud (Ps) | kolmsada nelikümmend |
| Elektrimootori kogupöördemoment (N · m) | viissada kakskümmend viis |
| Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | sada viiskümmend |
| Esimootori maksimaalne pöördemoment (N · m) | kolmsada kolmkümmend |
| Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | sada |
| Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (N · m) | sada üheksakümmend viis |
| Ajamimootorite arv | Kahekordne mootor |
| Mootori paigutus | Ees+Taga |
| Aku/laadimine | |
| Aku tüüp | Kolmekordne liitiumaku |
Kuum tags: nissan qijun puhta kütusega maastur, Hiina nissan qijun puhta kütusega maastur
