NATA L on 5-ukseline 4-istmega keskmise suurusega EV maastur, mille Hozon Auto tõi turule 2024. aastal ja mis on varustatud neljasilindrilise sõiduulatuse laiendussüsteemiga + Ningde ajastu 40-kraadi tohutu aku ja sõltumatu kompressoriga külmik, mille temperatuur on -6 °C kuni 50 °C
Välimuse osa, Neta L disain on suhteliselt lihtne, esikaitseraua ülaosa on suletud disainiga, alumine osa trapetsikujulise õhuvõtuava. Selle suured tulegrupi jooned on suhteliselt teravad ning interjööris on ka kolmeastmeline päevatulede mudel. Küljelt on taljejoone osas kasutatud ülespoole suunatud disaini, katusejoonel on kerge langustrend ning tervikul on teatud dünaamika.
Auto tagumine osa on näha, Nezha(Nata) L kasutab läbivat tüüpi tagatulede disaini, mis on peale valgustamist täis teadust ja tehnikat ning samas teeb saba väike ducktail kuju saba uksel. näeb üsna sportlik välja. Kere mõõtmetelt on uue auto pikkus, laius ja kõrgus 4770/1900/1660mm ning teljevahe 2810mm.
Neta L 2024 Mudel 310 Välk Laadija PRO
| Tootmine |
Hozon Auto |
| Auto tüüp | Keskmise suurusega maastur |
| Energia tüüp: | Lisand |
| Kütuse number: | 92 |
| CLTC puhas elektriline sõiduulatus (km): | 220km/310km |
| Aku kiire laadimise aeg (tund): | 0.32 |
| Aku aeglane laadimisaeg (tundides): | / |
| Aku kiirlaadimisvahemik (%): | 30-80 |
| Aku tüüp: | liitium raudfosfaat aku |
| Õlivarustusrežiim: | mitmepunktiline EFI |
| Maksimaalne võimsus (kW): | 170 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm): | 310 |
| Keha struktuur: | 5-uksega 5-istmega maastur |
| Ühekäiguline käigukast elektrisõidukitele | |
| Mootor: | 1,5L 91hj L4 |
| Sõiduki tehnilised andmed: | 4770*1900*1660 |
| Sõiduki teljevahe: | 2810 mm |
| Maksimaalne kiirus (km/h): | 180 |
| NEDC kombineeritud kütusekulu (l/100km): | 4.85 |
| WLTC kombineeritud kütusekulu (l/100km): | 0.94 |
| Kvaliteet (kg): | 1860/1950 |
| Maksimaalne koorma kaal (kg): | 2235/2325 |
| Ukse avamise režiim: | tasane uks |
| Paagi maht: | 50L |
| Pagasiruumi maht: | 583-1434L |
| Mootori sisselaske vorm: | loomulik tarbimine |
| Mootori paigutus: | horisontaalne |
| Silindrite arv: | 4 |
| Maksimaalne hobujõud (Ps): | 91 |
| Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm): | / |
| Sõidurežiim: | Taga-tagumine ajam |
| Rehvi suurus: | 225/60 R18 225/55 R19 |
| Varurehvi tehnilised andmed: | Mitte ühtegi |
Sisemine osa
Nezha L (Nata L) osa juhtseadmest võib näha suurt topeltekraani, mis ulatub kaaspiloodi ette, samas kui rool on LCD-instrumendi väikese suuruse taga, üldjuhtimine on samuti jagatud ülemiseks ja alumiseks. kaks kihti, hierarhilised ja loovad tugevama hinde tunde. Lisaks on selle tagaruum ka märkimisväärne, on näha, et selle uksepaneel, istmepadi, seljatugi ja muud kohad kasutavad õrna tekstuuriga disaini. Samas on esiistme seljatugi varustatud ka väikese lauaga, konditsioneeri väljalaskeava taga olev keskne käetugi, autokülmik.
Võimsus osa
Nezha L (Nata L) pakub kahte võimsusvalikut: puhtalt elektriline versioon ja laiendatud ulatusega versioon, millest laiendatud versioon on varustatud 1,5-liitrise iseimbuva vahemiku pikendajaga, maksimaalne võimsus 91 hobujõudu, mis on varustatud Honeycombi liitiumraudfosfaadi akuga. energia; Puhtalt elektrilise mudeli mootori maksimaalne võimsus on 170 kW, samuti kasutatakse Honeycomb energy liitiumraudfosfaatakut.
Kuum tags: neta l 2024 mudel 310 pro elektriline maastur, Hiina neta l 2024 mudel 310 pro elektrimaastur
