2024. aasta aprillis tõi li auto (lixiang) Automobile välja esimese puhtalt elektrilise 5-ukselise seitsmekohalise MPV Ideal bänneri all – Ideal Mega. Välimuse poolest on lixiang MEGA omaks ainulaadse veetilga disainistiili, kuju meenutab kiirraudteed, on voolujoonelise kujuga nagu kiirraudtee kuulipea, sujuv kõver ulatub esipinnast kuni auto tagaosa ja vähendab tuuletakistuse koefitsienti saba vastupidise lõikamise kaudu. See disain mitte ainult ei suurenda sõiduki aerodünaamilist jõudlust, vaid annab ka suurele elektrilisele MPV-le parema sõiduulatuse.
Samas ruumiliselt uue auto sügavus seitsmeistmelises olekus 680mm, kolmas istmerida toetab ka maagilist kokkuklapitavat funktsiooni ning pikiruumi võib peale kokkupanemist tulla 1066mm. See tähendab, et uus auto ei pane maha kolmandat istmerida, ei ava pagasiruumi alumist katet, saab maha panna kokku 4 28 tolli ja 2 20 tolli pagasit, mis on tõepoolest väga haruldane MPV pagasiruumi jõudlus.
Lixiang MEGA sisemus kaetakse ka suure nahapinnaga ja pillilaud on uus lühike sametnahk, mis mitte ainult ei paranda tekstuuri ja kõrgetasemelist paranemistunnet, vaid vähendab ka tõhusalt peegeldust. Interjööris on panoraamvarikatus, mis läbib kolmandat rida, tuues sõiduki sisemusse rohkem valgust ja suurendades veelgi ruumitunnet.
Muu konfiguratsioon, uus auto kasutab ka intelligentset värske õhu konditsioneerimise süsteemi, toetab kahekihilist värske õhuvoolu; Külmik 0~50 kraadi reguleerimisvahemikuga, 4 50w juhtmevaba kiirlaadimispaneeliga (peamine ja kaassõitja, kaks rida), 220 V laadimispesa, kolm rida C-tüüpi liidese ja OLED-iga17- tolline teler kuni 1100 niti heleduse ja 1920 Hz taustvalgustuse reguleerimisega.
|
Mudel |
2024 LI auto MEGA ultra |
||
|
Aeg turule tulla |
2024.3 |
||
|
Energia tüüp |
Täiselektriline sõiduk |
||
| Mootori tüüp | Eesmine CYS210XY1P1 / taga TZ220XSG03 | ||
| CLTC elektriline sõiduulatus (km) |
710 |
||
| WLTC elektriline sõiduulatus (km) |
575 |
||
| Maksimaalne mootori hobujõud (Ps) | 544 | ||
|
Mootori koguvõimsus (kW) |
400 Klõpsake video vaatamiseks | ||
|
Mootori kogupöördemoment (N·m) |
542 | ||
| Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 155 | ||
| Esimootori maksimaalne pöördemoment (N·m) | 232 | ||
| Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | 245 | ||
| Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (N·m) | 310 | ||
| Veomootorite arv | Topeltmootor | ||
| Mootori paigutus | Ees + taga | ||
| Ametlik 0-100 km/h kiirendus (s) | 5.5 | ||
| Maksimaalne kiirus (km/h) |
180 |
||
|
Keha struktuur |
5-ukseline 7-kohaline MPV | ||
| Pagasiruumi maht (L) | 1067 (istuge maha) | ||
| Pikkus x laius x kõrgus (mm) | 5350×1965×1850 | ||
| Teljevahe (mm) | 3300 | ||


Suur ruum, suur mahutavus



sõidukisisene


li auto MEGA
keskse käetoe hoiukarp

li auto MEGA
Mega iste reguleerib nurka

li auto MEGA varikatus
Täiustage siseruumi nägemust
Kuum tags: li auto mega täiselektriline mpv, Hiina li auto mega täiselektriline mpv
