Bensiinimootoriga auto Hongqi H{{0}.0T lipulaev

auto esiosa, parandades uue auto äratundmist. Uus auto kasutab ka kahepoolset väljalaske kuju.
Interjööri osas on uuel autol 123-tolline täis-LCD armatuurlaud ja 12{3}}-tolline keskjuhtimisega multimeediapuuteekraan ning see on varustatud kolme kodaraga multifunktsionaalse rooliga. Samal ajal on uuel autol lisaks tavalisele 5-istmega mudelile ka 4-istmega versioon, mille vahel tarbijad saavad valida. Konfiguratsiooni osas saab Hongqi H9 integreerida mitmeid kokpiti teenuseid ja funktsioone, sealhulgas: viie ekraaniga ühendamine, AI häälsuhtlus ja hääljuhtimine, sõidukite Interneti rakendused jne, et pakkuda kasutajatele isikupärasemat sõidukogemust, vähendades samal ajal oluliselt kokpiti juhtimise maksumus. Keerukus. Ruumi poolest võib Hongqi H9 kirjeldada kui ruumikat. Lisaks on uue auto istmete töö, nahavalik ja funktsionaalsus sama klassi parimate seas ning tagaistmed on selle esikohal. Sellel on kõrge seljaosa + laiad õlad + paksud käetoed, nii et pärast istme istumist tunnevad nad laialdast toetust jalgadest jalgadele, seejärel vöökohale ja õlgadele ning pehme ja kõva disain on täpselt õige. .
Võimsuse osas on Hongqi H9 varustatud 2.0T turbolaaduriga + 48V kerge hübriidmootoriga ja 3.0TV6 ülelaadimisega mootoritega, millest 2.{{8} }T-mootor on suure võimsusega versioon, mille maksimaalne võimsus on 252 hobujõudu ja maksimaalne pöördemoment 380 Nm[6] ; 3.{19}}TV6 ülelaadimisega mootor, mootori võimsus on 283 hobujõudu ja pöördemoment 400 Nm. Jõuülekandesüsteemi osas sobib 3.0T mudel DCT{20}}kiirusega topeltsiduriga käigukastiga. Lisaks on uuel autol pikisuunaline tagaveo paigutus ja õhkvedrustussüsteem, mis tagab reisijate mugavuse autos.
Hongqi H9 lineaarne väljundvõimsus koos piisava võimsusvaruga võib muuta juhi enesekindlamaks, rahulikumaks ja "inimese-sõiduki integratsiooni" tunde sõidu ajal. Oluline on see, et pole vaja gaasi vajutades ja kiirust suurendades jõudu pigistada, et autoga oleks lihtsam sujuvalt ja sujuvalt sõita.