Mida sa otsid?
Kasutatud autode identifitseerimisel tuleks aluseks võtta vasak ja parem õlg, mootoriruumi kaane mõlemad pooled, esituled, mootoriruumi kummiliistud, mootorikatted, esi- ja tagauksed, klaasist tihendusliistud, ukseraamid, ABC sambad, ja rehvi turvisemustrid.
Kasutatud autode tuvastamise meetodid:
1. Sõitke autoga tasasele pinnale ja seiske 3 meetrit sõiduki ees, et kontrollida, kas sõiduki vasak ja parem õlg on samal kõrgusel. Kui need on erinevad, tähendab see, et sõiduki terasraam on remonditud või rippunud ning vibratsioonisummutus on parandamata.
2. Jälgige, kas ruumi mõlemal küljel on ühtlane ja vahe on liiga suur, et näidata kokkupõrke võimalust. Selliseid sõidukeid tuleks võimalikult palju vältida.
3. Kontrolli, kas uued ja vanad esituled ning servavahe on sümmeetrilised.
4. Kas mootoriruumis on kummiriba või sees pole deformatsiooni.
5. Kontrollige katet, seiske sõiduki ees 45 kraadise nurga all ja jälgige sõiduki kere siledat külge.
6. Kontrollige, kas kahe esi- ja tagaukse pistikud on ühtlased ja sümmeetrilised.
7. Jälgige, kas klaasi tihenduslint on puhas; Kontrollige, kas klaasaknal on silte ja kas kõik sildid on sama marki.
8. Avage uks ja kontrollige, kas ukseraam on deformeerunud, kas ukse lengi keevituskoht on algne liimimiskoht ja kas seelikul on kokkupõrkejälgi.
9. Kas sammas A, B sammas ja C sammas on deformeerunud ning kas on kokkupõrkejälgi või pritsmejälgi.
10. Kontrollige, kas turvisemuster on vananenud või kulunud.
