Uus BYD han DMi 2024-s kasutab endiselt drogani esikülge, võrreldes 2023. aasta BYD haniga on uus võrk veidi suurem, külgjoon on endiselt väga sile ja tuuletakistuse koefitsient on 0,233cd, tuuletakistuse koefitsient pluss peidetud ukselink, võib tuua ka sõidukile parema läbisõidu. Kerge välimuse muutus on uus tagatuli, mis on inspireeritud traditsioonilisest Hiina sõlmest, mis ei saa mitte ainult visuaalsete efektide poolest kaunimaks muutuda, vaid tõstab veelgi esile meie kultuurilist enesekindlust
Võimsuse poolest :2024 BYD han dmi sedaan 100km kütusekulu võib võimsuskao tingimustes ulatuda 4,2 liitrini, puhas elektriline läbisõit on ületanud 240km ja igakülgne läbisõit ületanud 1300Km, mis on väga sujuv ja väga kütusesäästlik.
Toodete kirjeldus
| Üksus | Üksikasjad |
| Tootja | BYD |
| Segmendi | keskmine kuni suur suurus |
| Jõuülekanne | EV |
| Mootori mudel | Mootori püsimagnetjuhtimine |
| Nihutamine | - |
| Maksimaalne võimsus | 168 kW |
| Maksimaalne pöördemoment | 350 Nm |
| Mootori võimsus | - |
| Aku mahutavus | 72 kWh |
| Edasikandumine | Ühekäiguline käigukast |
| Esivedrustus | MacPhersoni tugi |
| Tagumine vedrustus | Mitme lingiga |
| Piduri tüüp | Eesmine ketas, tagumine ketas |
| Rehvi suurus | 245/45 R19 |
| Pikkus x laius x kõrgus | 4995×1910×1495 mm |
| Teljevahe | 2920 mm |
| Istmete arv | 5 |
| Tühimass | 2000 kg |
| Elektriline vahemik | 605 km |
| 0-100 km/h Kiirendus | 7,9 sek |
| Tippkiirus | 185 km/h |
| Kütusekulu | 1,5l/100km |
BYD Han Sedani rehvide turvisemuster on optimeeritud pakkuma suurepärast juhitavust, stabiilsust ja reageerimisvõimet, aidates vähendada libisemis- ja libisemisohtu märjal teel, aidates sellega ära hoida õnnetusi.
BYD Korea sedaani peidetud uksekäepideme disain suurendab auto elegantset välimust, käepide on kerega sujuvalt ühendatud, pind on sile ja õmblusteta ning see suudab hõlpsalt õhus libiseda, vähendades takistust ja õhutakistust
Kuum tags: 2024 byd han sedaan, Hiina 2024 byd han sedaan
