Nio ET5 sedaani väliskujundus
ET{0}}kWh nutika Neljaukselise viiekohalise keskmise suurusega intelligentse elektrisedaani esiküljele on otse graveeritud ET7 uue põlvkonna X-Bari disainikeel ja läbivad õhukesed ribatuled. auto tagaosas on Palamelale omane külm ja ilus õilsus ning kergelt esile tõstetud esihuul ja saba liikumise spoiler tõstavad esile disaineri kontrolli detailide üle. Libiseva tagaosa kuju ei saa mitte ainult esile tõsta spordialasid, et vastata noorte maitsele, vaid ka vähendada tuuletakistust.
Nio ET5 mõõtmed on 4790 * 1960 * 1499 mm ja teljevahe 2888 mm. Võimsuse poolest on mudel varustatud esi- ja tagamootoritega, mootori koguvõimsus ulatub 360KW-ni, kogupöördemoment on 700N.m; Vastupidavuse osas pakub uus auto kahte tüüpi akusid võimsusega 75kWh või 100kWh ning läbisõit CLTC tingimustes on vastavalt 560Km ja 710Km.
Nio ET5 parameetrid
| Mudeli nr. | NIO ET{0}}kWh |
| Juhtimine | Vasakule |
| NEDC max vahemik (km) | 560 |
| Käigukast | Automaatne |
| Mõõtmed | 4790x1960x1499 |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | - |
| 0-100 km/h kiirendusaeg (s) | 4 |
| Energiatarve 100 km kohta (kWh/100 km) | 16.9 |
| Elektrienergia ekvivalent kütusekulu (l/100km) | 1.73 |
| Teljevahe (mm) | 2888 |
| tühimass (kg) | 2180 |
| Pagasiruumi maht (L) | - |
| Tõmbekoefitsient (Cd) | 0.24 |
| Mootori koguvõimsus (kw) | 360 |
| Hobujõud kokku (Ps) | 490 |
| Mootori kogupöördemoment (NM) | 700 |
| Sõida | AWD |
| Aku tüüp | Liitium-raudfosfaat aku + kolmekordne liitiumaku |
| Aku mahutavus (kWh) | 75 |
| Aku energiatihedus (kWh/kg) | - |
| Kiire laadimine | 0.6 h |
| Aeglane laadimine | 9 h |
| Esivedrustus | Mitme lingiga |
| Tagumine vedrustus | Mitme lingiga |
| Roolisüsteem | Elektriline |
| Pidurisüsteem | Eesmine ventileeritud ketas + tagumine ventileeritud ketas |
| Rehvi suurus | 245/45 R19 |
| ABS (blokeerumisvastane pidurisüsteem) | Jah |
| EBD (elektrooniline pidurdusjõu jaotus) | Jah |
| TCS (veojõukontrollisüsteem) | Jah |
| ESP (elektrooniline stabiilsusprogramm) | Jah |
| TPMS (rehvirõhu jälgimissüsteem) | Jah |
| ESC (elektrooniline stabiilsuskontrollisüsteem) | Jah |
| Aktiivne ohutushoiatussüsteem | Jah |
| Juhiabi kaamera | Pööratav kujutis/360 kraadi/läbipaistev kujutis |
| Abijuhtimine | L2 (CCS - püsikiiruse hoidja ; ACC - adaptiivne püsikiiruse hoidja; FSRA - täiskiiruse vahemik ACC) / L3 (CCS - püsikiiruse hoidja; ACC - kohanduv püsikiiruse hoidja; FSRA - täiskiiruse vahemik ACC; automaatne reavahetuse abi; automaatne väljumine (sissepääs) kaldteedel;) |
| Automaatne parkimine | Jah |
| Sõidurežiim | 4-sport, öko, lumi, standard |
| Katuseluuk | Mitteavatav Panoraamkatuseluuk |
| Valgustundlik varikatus | - |
| Katuseraam | - |
| Sportliku välimusega komplekt | - |
| Rooli materjal | Nahk |
| LCD-meetri suurus (tollides) | 10.2 |
| Istmete materjal | nahk |
| Istmete reguleerimine | Elektriline imitatsioon |
| Keskmise ekraani suurus (tolli) | 12.8 |
| Kaaspiloodi ekraani suurus (tollides) | - |
| Ekraani suurus keskmise juhtnupu all (tollides) | - |
| valjuhääldi | 23 |
| Esilatern | LED |
| Õhukonditsioneer | Automaatne |
| Väliskaamerad | 11 |
| Sisekaamera | 1 |
| Radar | Ultraheli radar 12 Millimeeterlaineradar 5 Laserradar 1 |
| Välisvärv | Sinine, hall, roheline, roosa, kollane, oranž |
| Interjööri värv | Must, oranž |
Nio ET5 välimuse disaini üksikasjad
Vöö kujundus:
Näete, et kere joon on väga liikuv, sportlik, suurus 4790mm*1960mm*1499mm, võrreldes mudeliga3, siseruum on ka veidi parem, suuremõõduliste paksuseinaliste rehvidega, kuju silma- püüdmine
Panoraamklaasist varikatus:
Panoraamklaaslagi, suudab blokeerida 99,9% UV-kiirgust. Valgustusala ulatus 1,28 ruutmeetrini, mis on palju suurem kui sama mudeli puhul; Nii et te ei igatse täiuslikust taevast tollistki.
Auto saba disain:
Nio ET5 saba on ka hierarhia tunnetusega, esimene kiht on selle pardipoja saba, allpool on läbivad tagatuled, numbrimärgi astmeline kujundus, tervik ja esikülg moodustavad hea kaja
NIO ET5 sisekujundus
ET5 sisekujundus on lihtne ja ülevaatlik, keskkonsooli tase on ilmne, mõned alad on kaetud pehmete materjalidega, õmblusjoon on selgelt välja toodud, LCD armatuurlaud on struktureeritud, andmeekraan on üksikasjalik ja Riputatud keskjuhtekraan on varustatud peidetud kliimaseadme väljalaskeava disainiga, et suurendada luksuslikkust, rool on täis ja tasane, juhtsaare ala säilitab mõõduka kalde ja käigukangi disain on ainulaadne.
Keskjuhtimisekraan
Keskmine ekraan on 12,8 tolli ja LCD-meeter 10,2 tolli.
Multifunktsionaalne iste:
Iste on peenest nappanahast, pehme ja mugav ning ümbris on paigas. Üldiselt annab interjööris kasutatud materjal soojema tunde kui ET7, millest on ka näha, et NiO on brändikontseptsioonis väga ettevaatlik ning "mugava teise elutoa loomine" paneb ka mind sügavalt mõistma.
Nio ET5 intelligentne konfiguratsioon
NIO ET5, topeltmootor, Lidar, Dolby helisüsteem ja muu jõudlus ja täiustatud konfiguratsioon on kõik standardsed, mis on väga hea. 33 anduririistvaraga, sealhulgas 7 8-megapikslised kõrglahutusega kaamerad, 1 ülitäpne Lidar, 12 ultraheliradarit jne, mis toetavad NAD autonoomset sõidufunktsiooni,
Kuum tags: nio et5 awd 75kwh elektrisedaan, Hiina nio et5 awd 75kwh elektrisedaan
