4. märtsil 2026 teatas Avatr ametlikult, et uue Avatr 12 eelmüük algab 20. märtsil-. Uus auto on läbinud täieliku-täieliku uuenduse, mis on esimene mudel, mis on varustatud Huawei äsja turule tulnud järgmise-põlvkonna kahe -AR-i{}D-pilt{8},{7}{}light path{}{8} on varustatud ka Taihang Intelligent Control 2.0 tehnoloogiaga. Seda on uuendatud selliste aspektide osas nagu intelligentne taju, šassii juhtimine, salongikogemus, aga ka võimsus ja sõiduulatus, pakkudes kasutajatele kõrgemat reisikogemust.
Aruka tajumise osas on uue Avatr 12 LiDAR-i paigutust ja riistvara oluliselt uuendatud. Uuel autol on LiDAR-i jaoks-katusele paigaldatud disain ja see on varustatud ka LiDAR-iga mõlemal küljel. Huawei 896-kaherealine-valgustee pilditaseme LiDAR parandab oluliselt eraldusvõimet ja tuvastusulatust, võimaldades sõidukil ümbritsevat keskkonda täpsemalt tajuda ja pakkudes intelligentse sõidu jaoks usaldusväärsemat riistvaratuge. Keremõõtmetelt on uue auto pikkus, laius ja kõrgus 5020/1999/1470 (1460) mm, teljevahe on 3020 mm, säilitades keskmise ja suure luksussedaani ruumilise eelise.
Interjööri jaoks on uut Avatr 12 täiustatud arvukate üksikasjalike optimeeringutega, mille keskmes on praktilisus ja luksus. Roolile on lisatud füüsilised nupud Avatr one-click hääljuhtimise ja Boost one-click kiirenduse jaoks, mis muudab toimingud mugavamaks ja suurendab veelgi sõidunaudingut. Juhi väsimuse hoiatussüsteemi DMS on optimeeritud ja täiendatud, mis suudab juhi olekut sõiduohutuse suurendamiseks täpsemalt jälgida. Ka uksepaneeli ala on kohandatud humanitaarselt: käetoe hädakäepidet on optimeeritud, lisades täiendavaid akna juhtnuppe, alla on sisse seatud avatud uksepaneeli panipaik, mis muudab igapäevase kasutamise mugavuse paremaks. Lisaks on katus ümbritsetud sametmaterjaliga, mis täiustab oluliselt kokpiti luksuslikku tekstuuri, ja AVATR MAG ühenduspunkt on äsja lisatud tagumisse ritta, et veelgi rikastada auto funktsioonide laiendatavust.
Võimsuse ja sõiduulatuse osas pakub uus Avatr 12 endiselt kahte võimsuse vormi: laiendatud-ulatus ja puhas elektriline, mis vastab erinevate kasutajate reisivajadustele. Laiendatud-versioon on varustatud 1,5 T ulatuse pikendajaga, mille maksimaalne võimsus on 115 kW, kasutades tagumist kahe-mootori paigutust maksimaalse võimsusega 200 kW iga mootori kohta. See on varustatud 52,01 kWh akuga ja selle puhtal elektril töötamisulatus on reguleeritud 261 km-le, tasakaalustades pikamaa{11}}sõidu ja lühikese{12}}vahemaa puhta elektrikasutuse vajadused.
Puhtalt elektriline versioon on saadaval nelja{0}}veolise ja taga{1}}veolise versioonina. Taga-veoline mudel kasutab tagumise kahe-mootori paigutust, mille maksimaalne võimsus on 251 kW iga mootori kohta; nelik{6}}veoline versioon on lisaks sellele varustatud 210 kW esimootoriga, mis tagab võimsama dünaamilise jõudluse. Vahepeal on puhtalt elektrilise versiooni aku mahtu suurendatud 98,07 kWh-ni, pakkudes erinevatele variantidele kolme sõiduulatuse valikut: 735 km, 670 km ja 605 km, vähendades tõhusalt kasutajate kauguse ärevust.
Avatri põhimudelina keskendub uue Avatr 12 versiooniuuendus seekord kahele põhisambale – intelligentsusele ja luksusele. Taihang Intelligent Control 2.0 tehnoloogia ja Huawei 896{5}}liini LiDAR kombinatsioon on tõstnud sõiduki intelligentse sõidu ja šassii juhtimise võimalused uuele tasemele, samas kui interjööri täiustused ning võimsuse ja valiku täiustused on toote üldist tugevust veelgi suurendanud. Uue auto eelmüüki alustatakse ametlikult 20. märtsil ning selle turunäitajad on väga oodatud.
