28. jaanuari õhtul teatas Avatr ametlikult, et esimene partii parempoolse rooliga Avatr 07 masinaid veeres massiliselt tootmisliinilt maha ja saadetakse kohe Taisse. Enne seda tegi Avatr 07 oma välisdebüüdi Tais 2025. aasta novembris. 2026. aasta Avatr 07 toodi siseriiklikult turule 2025. aasta septembris, mis on esimene mudel, mis on varustatud HarmonyOS Cockpiti Huawei ADS 4 ja HarmonySpace 5-ga alghinnaga 90021 RMB.
Välisdisaini osas tutvustab uus auto uut "Clear Blue" värvilahendust. Ametliku avalduse kohaselt on värv inspireeritud Alpide jääkilbi ja selge taeva vahelisest piirist, ühendades endas rahu ja jõu tunde. Sõiduk on pärinud "Future Elegance" disainifilosoofia, millel on liblikas-tiiva esikülg ja ikoonilised kahekihilised-LED-päevatuled. See on standardvarustuses pehmete{5}}sulguvate uste ja peidetud ukselinkidega. Tagaküljel on see orbiidil tähe{7}}voogavate tagatuledega ja tagumiste uste märk "AVATR" on valgustatud.
Salongi sees lisab 2026. aasta Avatr 07 uue värvivaliku "Rock Brown". Esireas on topelt null{3}}gravitatsiooniga istmed, mis on ühendatud panoraamkatuseluugi ja elektrilise päikesevarjuga. Sõiduk on varustatud Meridiani helisüsteemiga ja valikulisena on saadaval 4L intelligentne pardal{6}}külmik, mis suudab temperatuuri 30 minutiga alandada 0 kraadini ja tõsta 55 minutiga 50 kraadini.
Jõuülekande osas on uuel autol kaks võimalust: laiendatud{0}}sõiduulatus ja puhas elektriline. Laiendatud-variandi toiteallikaks on 1,5T ulatusepikendus, mille maksimaalne võimsus on 115 kW, millele on ühendatud taga-tagarattaveo jaoks mõeldud üksikmootor. Mootori maksimaalne võimsus on 231 kW ja tipppöördemoment 333 N·m – maksimaalne võimsus jääb 2024. aasta mudeliga võrreldes muutumatuks, tipppöördemomenti aga vähendatakse 34 N·m võrra. Lisaks olemasolevale 39,05 kWh liitiumraudfosfaatakule on laiendatud{13}}versioon äsja varustatud 52,01 kWh liitiumraudfosfaatakuga, mis tagab puhtalt elektrilise CLTC sõiduulatuse vastavalt 245 km ja 333 km.
Puhtalt elektriline versioon on ehitatud 800 V platvormile, mis on saadaval ühe-mootoriga taga-veolise ja kahe-mootoriga nelikveo-variantidena. Ühe-mootoriga versiooni maksimaalne võimsus on 252 kW ja maksimaalne pöördemoment 365 N·m, samas kui kahe-mootoriga versiooni kombineeritud maksimaalne võimsus on 440 kW ja kombineeritud tipppöördemoment 645 N·m. Mõlemad variandid on varustatud 82,16 kWh liitiumraudfosfaatakuga, mis pakub kaherattaveolise mudeli CLTC sõiduulatuseks 650 km ja nelikveolise mudeli puhul 610 km.
