Tagaveoga maastur Avita 11 on mitmekülgne sõiduk linna- ja linnalähisõiduks. See võtab kasutusele intelligentse elektrisõidukite tehnoloogiaplatvormi CHN, mille on ühiselt lubanud Huawei, Changan ja Ningde Times, millel on kolm omadust: "uus arhitektuur, tugev andmetöötlus ja kõrgepinge laadimine". Platvormil on võimalik saavutada "kerge auto kere, stabiilsem sõit", mis ühildub kahe- ja nelikveoga, samuti elektroonilise tagasilla piiratud libisemisega diferentsiaali ja muude juhtivate tehnoloogiatega, mistõttu on sõiduki juhitavus ja sõidukogemus oluliselt paranenud.
2024. aasta Avita 11 sõiduki välimusdisain on teadus- ja tehnikatunnetusega, sujuvate joontega ning annab inimestele väga moeka ja õrna tunde. Toetub populaarsele noorte esteetikale. Obsidiaan, uduroheline, valge, obsidiaan, matt valge, matt tintmust saab valida erinevaid korpuse värve
Interjöör on avar ja mugav, varustatud paljude luksuslike funktsioonidega, nagu intelligentne häälsuhtlus, kõrglahutusega suur ekraan ja nii edasi. Samal ajal on autos kasutatud mitmeid keskkonnasõbralikke ja tervislikke materjale, et pakkuda nii juhtidele kui ka reisijatele mugavat ja tervislikku sõidukogemust.
Tagaveoga linnamaastur Avita 11 on varustatud eesmise McPhersoni tagumise mitmikhoovaga vedrustuses, mis parandab oluliselt sõiduki stabiilsust ja sõidumugavust. Lisaks on sellel ka suurepärane jõudlus, see tuleb hõlpsasti toime mitmesuguste keeruliste teeoludega, et pakkuda autojuhtidele meeldivamat sõidukogemust.
Toodete kirjeldus
| Mudel | 90kwh LUXURY EDITION |
| Põhiandmed | |
| Bränd | Avatr |
| Tase | Keskmise suurusega |
| Energia tüüp | Puhas elektriline |
| Turu aeg | 2023.08 |
| Mootor | Puhas elektriline 578Ps |
| Puhas elektriline sõiduulatus (km) CLTC |
580 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 425 (578Ps) |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 650 |
| Käigukast | Ühe kiirusega käigukast |
| Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 4880x1970x1601 |
| Kere spetsifikatsioon | 4-uks 5-iste |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 200 |
| Ametlik 100 km kiirendusaeg | 3.98 |
| Energiatarve 100 kilomeetri kohta (kWh/100 km) | 17,1 kWh |
| Sõiduki garantiiaeg | 5 aastat/120,{2}}km |
| Keha | |
| Pikkus (mm) | 4880 |
| Laius (mm) | 1970 |
| Kõrgus (mm) | 1601 |
| Teljevahe (mm) | 2975 |
| Esiteljevahe (mm) | 1678 |
| Tagumine teljevahe (mm) | 1678 |
| Keha struktuur | maastur |
| Uksed | 4 |
| Ukse avamise meetod | Pöörduks |
| Istmed | 5 |
| Tühimass (kg) | 2280 |
| Sõidumeetod | 4WD |
| Esirehvi spetsifikatsioon | 265/40 R22 |
| Tagarehvi spetsifikatsioon | 265/40 R22 |
| ABS | Jah |
| Pidurdusjõu jaotus | Jah |
| Veojõukontroll (TCS/ASR) | Jah |
| Aktiivne ohutushoiatussüsteem | Jah |
| Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus | Jah |
| Aktiivne pidurdamine | Jah |
| Rajahoidmise abisüsteem | Jah |
| Rajakeskne hooldus | Jah |
| Näpunäiteid väsimuse juhtimiseks | Jah |
| Aktiivne DMS-i väsimuse tuvastamine | Jah |
| Liiklusmärkide tuvastamine | Jah |
| Rooli materjal | Nahk |
| HUD | EI |
| Mobiilne juhtmevaba laadimine | Jah |
Kuum tags: Avita 11 HarmonyOS tagaveoga maastur, Hiina Avita 11 HarmonyOS tagaveoga maastur
