Avatr 12 luksuslik elektriline sedaan

Avita 12 positsioneeriv keskmine ja suur auto, kere pikkus laius kõrgus 5020x1999x1460mm, teljevahe 3020mm, mõõtmete jõudlus mitmetel C-klassi autodel loetakse samuti suurepäraseks tasemele, seega saab auto ruumi rohkem kasutada. Lisaks algtaseme mudelitele on kasutusel Nappa nahkistmed, esirida on standardvarustuses nullgravitatsiooniga istmetega, paigutatud on põhi- ja kõrvalistuja nimmetugi ning jalatugi ning olemas on soojendus-, ventilatsiooni- ja massaažifunktsioonid.

Põhiparameetrid (AVATR 12)
Versioon	Luksuslik	Esitus	GT
Tootja	AVATR tehnoloogia	AVATR tehnoloogia	AVATR tehnoloogia
Tase	Keskmise suurusega auto	Keskmise suurusega auto	Keskmise suurusega auto
Kättesaadavus	2023.11	2023.11	2023.11
Energia tüüp	Puhas elektriline	Puhas elektriline	Puhas elektriline
Esivedrustuse tüüp	Topeltõõtshoob	Topeltõõtshoob	Topeltõõtshoob
Tagavedrustuse tüüp	Mitme lingiga	Mitme lingiga	Mitme lingiga
Esipiduri tüüp	Ventileeritav ketas	Ventileeritav ketas	Ventileeritav ketas
Tagumise piduri tüüp	Ventileeritav ketas	Ventileeritav ketas	Ventileeritav ketas
Pikkus * Laius * Kõrgus (mm)	5020x1999x1460	5020x1999x1460	5020x1999x1450
Rehvi spetsifikatsioon	265/45 R20	265/45 R20	265/40 R21
tühimass (kg)	2180	2300	2300
Käigukast	Fikseeritud ülekandearvuga käigukast	Fikseeritud ülekandearvuga käigukast	Fikseeritud ülekandearvuga käigukast
Mootori tüüp	PMSM	PMSM	PMSM
Sõidurežiim	RWD	Kahe mootoriga nelikvedu	Kahe mootoriga nelikvedu
Mootori koguvõimsus (kW)	230	425	425
Mootori koguvõimsus (Ps)	313	578	578
Mootori kogupöördemoment (N·m)	370	650	650
Esimootori maksimaalne võimsus (kW)	-	195	195
Esimootori maksimaalne pöördemoment (N·m)	-	280	280
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW)	230	230	230
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (N·m)	370	370	370
Aku tüüp	Kolmekordne liitiumaku	Kolmekordne liitiumaku	Kolmekordne liitiumaku
Aku mahutavus (kWh)	94.5	95.5	96.5
Elektriline sõiduulatus (km) CLTC	700	650	650

 

AVTATR12 disaini esiletõstmised

2023 Avatr12 650 kmNelikveduGtVersioon Luksuslik elektriline sedaan

Välimuse disaini osas

 

Huawei Changan Auchan AVTR 12 EV kasutab voolujoonelist kuju, mis näitab moodi, tehnoloogiat ja piiriülest mõistust. Kere külg on sile ja dünaamiline, jooned lihtsad ja sujuvad ning suuremahulised rattad ja ruumilisemad kerejooned muudavad sõiduki moekamaks ja nooremaks. Samal ajal kasutab Huawei AVTR 12 EV ka uut modelleerimiskeelt, et näidata brändi tulevast disainisuunda.

Sisekujunduses

 

Huawei AVTR 12 EV rõhutab eriti intelligentset tehnoloogiat ja mugavust, mis on varustatud 123-tollise LCD-armatuurlaua ja 149-tollise keskmise juhtekraaniga, samuti Huawei HI digitaalse ökosüsteemiga, et juhid saaksid ühenduse luua Internet igal ajal ja igal pool, nautige intelligentsemat ja mugavamat sõidukogemust.

Mugav istme disain

 

Istme disain peegeldab ergonoomikat, tagades, et kasutaja kehahoiak minimeerib koormust luudele ja lihastele, vähendades seeläbi tarbetut füüsilist väsimust ja ebamugavustunnet.

Rohkem interjööri detaile

 

Kui palju hobujõudu Avatr 12 on?

12 on täiselektriline auto, mille jõuallikaks on kaks agregaati. Põhiline koosneb ühest mootorist, mis edastab tagasillale 313 hj (233 kW), ülemise aga kaks mõlemat telge vedavat mootorit koguvõimsusega 578 hj (431 kW).

Mis on Huawei Avatr 12 ulatus?

403 ja 435 miili vahel

Huawei toodetud mootorid on kombineeritud CATL-i tarnitava 94,5 kWh liitiumioonakuga, millel on elementidest-pakendiks disain. Väidetavalt pakub see 12-le vahemikku 403–435

Kui palju maksab auto Avatr 12?

Hiinas toodi turule Changani, Huawei ja CATLi elektriline luukpära Avatr 12. See on saadaval kolmes varustustasemes, alates 300 800 jüaanist (41 265 USD).

South East motor Import & Export Co., Ltd. asutati 2016. aastal Hiinas Chongqingis. Ettevõtte põhitegevuseks on sõidukite eksport ja autovaruosade tarnija, sõidukite eksport, sh uued ja kasutatud sõidukid, elektrisõidukid, sõiduautod, tarbesõidukid jne. Alates 2016. aastast on SEM eksportinud enam kui 10,000 ühikut sõidukit rohkem kui 40 riigis.