2026 Xpeng GX Single-Mootor RWD 665 CLTC, suur elektriline maastur, 5-ukseline 6-kohaline
Xpeng Motors esitles täna õhtul ametlikult oma esimest täissuuruses maasturit -Xpeng GX. Sellel mudelil on kaks jõuülekandevalikut: kõik-elektrilised ja laiendatud-valikud.
Täiselektri{0}}valik koosneb neljast varustusest: 665 Max, 665 Ultra SE, 665 Ultra ja 750 4WD Ultra lipulaev. Nende piiratud-aja kampaaniahinnad on loetletud allpool:
665 Max: 269 800 CNY (39 660,60 $)
665 Ultra SE: 289 800 CNY (42 600,60 $)
665 Ultra: 309 800 CNY (45 540,60 $)
750 4WD Ultra lipulaev: 349 800 CNY (51 420,60 $)
Mõõtmete poolest on Xpeng GX pikkus 5265 mm, laius 1999 mm ja kõrgus 1800 mm ning teljevahe on 3115 mm. Täismõõdus-maasturina on sellel 5-ukseline ja 6-istmeline paigutus.
Kõik-elektrilised variandid on saadaval kahe-rattaveolise ja nelikveolise-veoga. Tagaveoline-mudel on varustatud ühe tagumise mootoriga, mis toodab 270 kW, samas kui nelja-veoline versioon kasutab kahe-mootori seadistust, mis ühendab 160 kW esimootori ja 270 kW tagamootori.
Kõik-elektrilised mudelid on varustatud kahe akuvalikuga. 91,9 kWh liitiumraudfosfaataku CLTC tööulatus on 665 km, samas kui 110 kWh kolmekomponentne liitiumaku CLTC tööulatus on 750 km. Mõlemad akud on ehitatud 800 V arhitektuurile ja toetavad 5C kiirlaadimist ja 6 kW sõidukit, et laadida (V2L) välist tühjenemist.
Laiendatud{0}}variandil on üks 63,3 kWh liitiumraudfosfaat-aku, mis tagab CLTC puhaselektrisõidukiga 430 km. Samuti kasutab see 800 V platvormi koos 5C kiirlaadimise ja 6 kW V2L-võimega.
| Üksus | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Aku tüüp | Liitiumraudfosfaadi aku |
| Lahtri tarnija | CALB |
| Jahutussüsteem | Vedeljahutus |
| Aku mahutavus | 91,9 kWh |
| Energiatarve | 15,2 kWh/100km |
| Kõrge{0}}pingeplatvorm | 800V |
| Kiirlaadimine (10% - 80%) | 0,2 tundi |
| Laadimispordi asend | Tagumine parem külg (AC & DC) |
| V2L väline tühjendusvõimsus | 6 kW |
Tehniliselt vastab Xpeng GX jõuülekande, aku, šassii ja arvutusvõimsuse osas täissuuruses{0}}maasturite jõudlusstandarditele, mille hind on üle 73 900 USD. Paljud olemasolevad laiendatud-valiku täis-maasturid kasutavad endiselt 400 V platvormi ja väiksema aku mahutavusega kui Xpeng GX.
Lisaks annab Xpeng GX algarvutusvõimsuseks 750 TOPSi, samas kui Ultra viimistlus ulatub 2250 TOPS-i, edestades selles osas enamikku 9. seeria lipulaevade maastureid.
2026 Xpeng GX juhiabisüsteemid
Juhiabisüsteemide osas vastavad uue Xpeng GX varustustasemed varustatud Turingi kiipide arvule.
1 Turingi kiip (750 TOPSi arvutusvõimsus) → Max
2 Turingi kiipi (1500 TOPSi arvutusvõimsust) → Ultra SE
3 Turingi kiipi (2250 TOPSi arvutusvõimsust, täis-jõudlusega versioon) → Ultra
Kogu tootevalik toetab NGP-d linna- ja maanteestsenaariumide jaoks. Ultra SE ja Ultra trimmid on varustatud teise-põlvkonna VLA-tehnoloogiaga, samas kui Max trimmid seda funktsiooni ei toeta.
Kuum tags: 2026 xpeng gx single-motor rwd 665 cltc suur maastur, Hiina 2026 xpeng gx single-motor rwd 665 cltc suur maastur
